В научном журнале «Архитектурное наследство», представленном на нашем сайте, публикуются материалы исследований по архитектуре и градостроительству, по истории создания малоизвестных памятников и развитию региональных архитектурных традиций. Авторами журнала выявляются новые атрибуции, привлекаются ранее неизвестные архивные источники. Ряд статей посвящен вопросам архитектурно-планировочного развития исторических городов, формирования ансамблей. Также освещаются теоретические историко-архитектурные проблемы, биографии архитекторов, творческие методы и концепции.
Принимаем статьи по специальностям:
2.1.11 «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия (архитектура)»; 2.1.11 «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия (искусствоведение)»; 2.1.12 «Архитектура зданий и сооружений. Творческие концепции архитектурной деятельности» (архитектура); 2.1.13 «Градостроительство, планировка сельских населенных пунктов (архитектура)»; 5.6.3 «Археология (исторические науки)»; 5.10.1 «Теория и история культуры, искусства (искусствоведение)»; 5.10.3 «Виды искусства: Изобразительное и декоративно-прикладное искусство и архитектура (искусствоведение)».
Выпуск 58
О. Г. Коршунова
Станция метро «Курская» в творчестве архитектора Л.М. Полякова
Работа над станцией метро «Курская» рассматривается как этап в творчестве Л.М. Полякова. Для понимания логики эволюции стиля зодчего в 1930-е годы принципиальны три момента: 1. Леонид Поляков, ближайший ученик Ивана Фомина, работал вместе с учителем над станцией «Театральная», после смерти Фомина он достраивает эту станцию без изменений. 2.Станция «Курская», введенная в эксплуатацию в 1938 году, свидетельствует о полной независимости стиля Полякова от влияния творчества его учителя, хотя Леонид Поляков использовал отдельные иконографические элементы и мотивы своего учителя. 3. Архитектура «Курской» демонстрирует близость отдельных стилевых приемов Л.Полякова к творчеству крупных мастеров советской архитектуры Щуко и Иофана. Стиль станции «Курская» носит синтетический характер, совмещает ведущие тенденции современности. В поисках наиболее точно отражающей эпоху архитектурной формы архитектор отказывается от влияния учителя. Архитектура «Курской» находится в перекличке со стилем Иофана.